第268章 NO！（3/4）

但2015年之后开工兴建的生产线，不但上来就是四大工艺生产线齐全，甚至同时还兴建了配套的发动机和变速箱生产能力。

此外，一个很少为人知的事实是，在汽车的生产制造过程当中，发动机、变速箱与车身的技术难度是“车身

那么理所当然的，投资也是最高的，假设一家年产20万辆整车且同时具备发动机、自动变速箱和整车制造能力的工厂的总投资需要100个亿（实际上可能还不太够），那么发动机和自动变速箱所需要的投资基本上要70个亿，剩下的才属于车身和总装。

2017年的一条年产20万辆整车且同时具备发动机、自动变速箱生产能力的汽车制造厂需要100+的亿RMB，1979年，一条年产6万辆针车切同时具备发动机、手动变速箱生产能力的汽车制造厂的总投资需要个亿的美元，倒是一点都不夸张，汽车行业本就是超级重资产的项目。

“不止全额，”铃木盛博的脸上带着几分“我就不信你会不同意”的得意：“是亿美元，如果不够，最多可以追加到亿美元，这些贷款全部免息，贷款期限还是十年——费尔南德斯先生，这么庞大的一笔贷款，每年的利息可都是两百多万美元啊。”

迎着铃木盛博得意的目光，陈耕缓缓地摇头：“no。”

“什么？”

完全没想到会是这样的回答的铃木盛博，甚至没反应过来：陈耕拒绝了？开玩笑的吧？