723 偷袭（3/5）

而且无惧严寒，酷暑等任何环境。

可以在最低低温度零下200度工作，充放电。

也可以在零上1000度的高温环境下，依旧有保持正常工作，而不受影响。

这得是多牛掰的动力系统。

在想想现在蓝星上的各种锂电池，很多一部分到了冬天就歇菜了。

而且基本都是标着300公里，实际能跑200公里就不错，用上几年，就会出现馈电的情况。

而人家这电池，直接就甩了现在蓝星上那些锂电池十万八千里了。

可惜的是，这辆车上那套电池，因为存放太久，已经坏掉了。

可是即便坏掉，他也没舍得丢掉，而是拆下来，让杨远庆他们来研究。

看看能不能把这种固态电池给复制出来。

可杨远庆他们给出的答案，却很悲观，以目前他们掌握的技术，和工具而言，恐怕是很难复制这种电池了。

即便能够复制出来，也要几年，甚至几十年……

不过杨一暖倒也并不着急，因为他知道，这种电池想要复制很难。

慢慢来吧……

而这会儿，他驾驶着这辆VT-28山寨版，驰骋在沙海上，虽然装的是蓝星上的动力，但他对这台车依旧非常满意。