523 神学or哲学(1/4)
华夏是目前拥有最多空天飞龙系列民用航空飞船的国度。据统计目前华夏总计拥有267艘空天飞龙系列客运船,其中四大航司总计拥有202艘,其他65艘则被其他小航司旗下运营。
所以华夏目前也是唯一国内线路都开辟了飞船专线的国家。目前华夏民用空天船舶制造有限公司总计对外也仅交付了320艘空天飞龙系列的航空飞船,所以目前国外仅仅只有53艘,用来飞国际线路还不太够,自然没可能去开辟国内线路。当然即便是国际线路也是优先用于超过三千公里的长线路。
当然就目前来说,华夏国内的飞船线路也不算多。不过几大基础实验室所在的城市以及为实验室建设的产业链所在城市大都已经开通了飞船的航线。这也算是内部福利,实验室里的科学家们经常会要在几个城市之间飞来飞去,坐飞船自然要比飞机舒服一大截。
就比如这次程晓璐跟朱旭东的航程总计也只需要两小时。
这两小时在船上可以选择看电影,又或者去电玩城打打电动。现在航司还推出了飞船上虚拟网店的服务。就是在飞船上提供了十多个专门的房间,里面有专门的设备直接跟多家高档品牌厂商合作,只要消费达到一定数额,不但本次航行能享受到单间的商务舱服务,还能获得一次免费续航的优惠。
这次挑明了关系的两人选择了去飞船上私人影院看了一场电影。电影结束,飞船也准备降落,时间安排得刚刚好。
下了飞船,船坞出口已经有人举着牌子等着迎接两人。
“你好,我们就是青山研究中心的朱旭东跟程晓璐。”
“朱博士,程博士,你们好,我是华西基地的外勤人员孙长礼,这次是受宁院士的委托来迎接你们,欢迎两位博士来华西生产基地指导工作。”
“孙哥好,对了,宁院士今天有时间吗?”听到宁为的名字,朱旭东立刻忍不住问道。
“哦,宁院士今天可能没空。有一位外国友人史密斯教授受邀前来观礼,据说是宁院士的老朋友了,今天下午宁院士可能要陪着史密斯教授参观华夏基地。不过不要紧,明天的升空仪式之后,宁院士专门安排了大家在夸父号上见面,朱博士到时候肯定有机会跟宁院士聊上几句的。”孙长礼微笑着说道。
“那行,谢谢孙哥了。”
“走吧,我们上去,让司机把车开到出发层。”
……
华西航空飞船生产基地。
被无数人心心念念的宁为正在跟史密斯在生产基地内散着步。
说是参观,那是开玩笑的。从数学研究转到哲学研究的史密斯·弗朗特对那些外观粗犷内部精密的工业机械其实没什么兴趣。更别提无人工厂是很无趣的,有这个时间他更喜欢跟宁为聊一些有的没的……
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