第795章 帮助丰田认清自己（2/4）

说到这个问题，一屋子的理事们尽皆是默然。

说起凯迪拉克和林肯，他们的车主们会自豪的宣称我们是美国总统的选择；

说起奔驰，他们的车主会自豪的宣称我们生来高贵；

至于劳斯莱斯，那就更牛逼了，人家直接会说我有着贵族血统，你们在我面前都是个弟弟……

可丰田的“F1”项目有什么？迄今为止，丰田的“F1”项目甚至连个名字都没有。

“所以，我在想，我们为什么不做一个有着顶级豪华品牌汽车所拥有的全部优秀品质、但定价略低的准豪华品牌，或者时候是二线豪华品牌？”丰田达郎挥舞着胳膊，激动的道：“就像是沃尔沃和奥迪那样？！”

是的，别看整天里BBA、BBA的叫的响，可一直到2000年以前，世界公认的德国豪华汽车品牌就只有BB，没有A，奥迪能够硬生生的挤进BB里面，打出一个BBA的名头，多亏了华夏市场。

嗯？！

准豪华品牌？

或者说是二线豪华品牌？

丰田英二猛的睁圆了眼睛：对啊！

不但是丰田英二，会议室内的其他理事们也一个个或者眼前一亮、或者恍然大悟：对啊，既然我们在底蕴方面没办法与林肯、凯迪拉克、奔驰这些公认的豪华品牌进行竞争，或许现在还没办法与陈耕君的Lexus竞争，但我们可以说我们是林肯、凯迪拉克、奔驰之下的“二线豪华品牌”啊。

如果我们自认“F1”项目是“二线豪华品牌”，不但完美的避开了自己没有品牌底蕴的劣势，而且在定价策略方面也更灵活……果然，达郎阁下还是很厉害的，英二阁下将丰田交给了他是没错的。

感觉心头阴云尽去的丰田英二赞许的连连点头：“达郎，你说的没错，我们此前对‘F1’项目的定位确实是有些盲目和过于自大了……二线豪华品牌，呵呵，很好，非常好，从今天开始，林肯、凯迪拉克、奔驰这些是全世界公认的一线豪华品牌，而咱们的‘F1’就是公认的二线豪华品牌了！”

自家的会长、社长都认同“二线豪华品牌”这个理念了，其他的理事们怎么可能会在这个时候炸刺、冒头？自然是一阵如雷的马屁声……

“二线豪华品牌，这个定位好，也符合丰田的实际情况。”

“丰田能够有会长阁下和社长阁下，是丰田的荣幸……”

…………