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第721章 诞生神车?(4/5)

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陈耕一拍脑袋:差点儿把这个事给忘记了。

当年三菱汽车为什么要开发一代神车三菱lancer Evolution?还不就是为了参加世界汽车拉力锦标赛,并且要按照世界汽车拉力锦标赛组委会的要求生产至少250辆还是450辆改装赛车的原型车,于是就有了lancer Evolution。

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PS:兄弟们不好意思,请稍等几分钟。

作为全球首屈一指的底盘调校专家,Prodrive公司从1975年成立至自家老板接手AMC之前就没过过好日子,整天里饥一顿饱一顿的,还是与自家老板合作之后,他们才算是找到了一张长期的稳定饭票,现在Prodrive公司已经与boss旗下的“魔爪”公司完成了交叉换股,某种程度上来说,其实可以认为Prodrive公司就是老板旗下的公司之一;

至于考斯沃斯,如果不是自家老板及时伸出了援手,他们就要被一家名叫卡尔顿的通讯公司收购了——一家通讯公司收购一家世界顶级的引擎研发公司,你能想象这架通讯公司怎么才能经营好一家引擎研发公司吗?

有Prodrive帮忙调校赛车底盘,有考斯沃斯研发动力系统……

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