第184章 CFM公司傻了,大夏能造出这种玩意？你们不要适航证了？（2/4）

别看区区5%的油耗不要紧，但如果是积少成多的话，那也是将会是一个极为恐怖的数字。

如果燃油高了20%，那就是意味着需要额外多花费4亿的成本，如果降低20%就节省4亿的成本。

所以，全世界大部分航司都有设置一个节油奖，机长如果没有超标油耗的话，公司将会额外奖励一笔数字十分可观的奖金。

毕竟机长但凡油门推的松一些，那就可以每年为公司节省上千万的燃油成本，其中拿出几十万的奖金并不算是什么大事情。

而5%的综合燃油降低，那便是减少了1亿的使用成本，这还是以09年的航空煤油价格计算，如果未来航空煤油涨价一倍的话，那么减少的成本也会翻倍。

这对于以盈利为目的的航空公司而言，才是真正的命脉，更是致命的诱惑。

张予理补充道：“至于可靠运行工作时长上，倒是波音747/777机型没有太大差别。”

这就是根据前者的技术进行研发的，在可靠性方面不太可能出现什么问题。

听到这话。

“好好好，小许那家伙干得好！”

郑立行脑袋就如同捣蒜一般，一个劲的点头附和着。

毕竟发动机这种玩意如果动不动就坏了，它修起来那可不是几万几十万能搞定的，而是需要数百万，并且单位还要以美金来计算。

所以许多民航客机哪怕用到报废了，它的发动机只要没有大问题都能卖上两三千万人民币，而且还只是一台。

发动机可靠工作时长能否达标，这就是一台航发的基本保证，更是一个最关键的要求。

缓了好一阵子。

这两位老头子才把这巨量的信息给消化完毕。

张予理长呼一口气，感叹道：“实在是没想到，他们商飞能够研发的那么快。”

许千韧那家伙能够做到这一点，实在是出乎他的意料。

毕竟‘发动机试车成功’，只要主体建造方面不出现什么太大问题，那么下一步主体建设完毕后，就该进行飞行试验。

随后便是生产流程建设、生产管理等等生产方面的事情，最终造出一台真正属于大夏的民航大飞机。

闻言。

“我还以为.他们需要几年时间才能做到这一步呢。”郑立行摸了摸斑白的胡子，低声言语。

原本他还预计着，C919大飞机项目最起码需要三四年的时间才能做到‘发动机试车’环节。

结果没想到，如今都奔着试飞阶段，这哪是快？这简直就是坐着火箭一飞冲天了。

“毕竟‘长城守望组织’给的波音777机型技术，那都是市场验证过的结果。”张予理笑着解答道：“研发进展快才是正常，要是慢的话，反倒是可能出了什么问题。”

如今不仅有波音777机型全套的完整技术，更是有着Y-20的成功以及C-5M运输机的技术，由西飞那边提供了不少的技术援助。

所以，大夏商飞这次的研发进展才会如此之快。

如果是从零开始研发的话，张予理再怎么乐观的估计，恐怕十年以上的时间才能造出一架附和市场预期的合格民航大飞机！

“赶快通知许千韧那家伙，最快速度建造出来。”郑立行在一旁有些迫不及待的说着。

波音和空客这两家飞机制造商可不是什么善男信女，在大夏需要大量民航客机时，绝对会按捺不住的痛宰一笔。

而且能够研发出商用大飞机，对于大夏之后的商业布局也十分重要，就如同那句话说的。

想要富，先修路。

而这条空中的路，高空中的经济命脉，大夏也得牢牢掌握在自己手中才行。

而不是任由欧美随意的进行宰割，他不能容忍，大夏十多亿人更不能答应。

鹰酱。

伍角大楼，全球安全事务主管办公室。

一名助理脚步匆忙的敲响了办公室大门，他走进来开口说出的第一句话。

便让基米·安德鲁这位安全主管，直接呆愣在原地：“你说什么？你再说一遍！”

助理看着手中的文件，继续禀报道：“主管，根据Cia中东部门那边传来的可靠情报数据。”

“沙特有意暗中向胡赛武装进行战争赔款并且已经实际上中止了与也门萨利赫的合作，撤回了所有的部队。”

“WTF？”基米·安德鲁连手中的咖啡都拿不稳，直接摔在地面破碎开：“沙特向胡赛赔款了？”

尽管他不知道，这笔战争赔款的具体数字究竟有多么庞大。

但是对于沙特这个石油大户来说，他们王室随便指缝中露出一点金钱，恐怕都够那群赤脚‘拖鞋军’无比富裕了。

瞬间，基米·安德鲁心中充斥着一股无名怒火，大骂道：“F*CK，绝对是波斯和大夏在暗中搞的鬼.”