第七百四十五章 绿营与协守营,大掠莫卧儿（2/5）

大明的两京铁路，目前的确就只修到了扬州，所以叶赫部的八千女真夷丁到了扬州后，就改乘了官船，从海路去缅甸。

毕竟叶赫部也就八千来人，海运更划算。

当然，大明官僚们的确也担心他们走陆运会沿途骚扰，所以也都强烈要求皇帝让他们在乘坐列车后就走海运。

这样一来，叶赫部也就一路上完全没有在中土骚扰民众的机会。

向来少数民族的军队受大明中央朝廷的征调，去一地作战时，都会在行军途中滋扰百姓，军纪非常差。

像广西狼兵、贵州苗兵都有这种情况。

其实不只是少数民族的军队，基本上地方客军都有这种情况，因为不是自己家乡，一个个都会放开了抢。

而大明现在用铁路运兵和海路运兵，倒是很大程度的规避这一情况，从而降低民众对征伐之事的厌恶感，也降低对外扩张所产生的内部维稳成本。

这也算是蒸汽工业带来的好处之一。

别小看古代军队行军途中对内部社会的破坏力。

按照历史上的说法，匪如梳，兵如篦，也就是说军纪差的军队在百姓眼里，比土匪还可怕。

而异族军队基本上都很难做到军纪十分严明。

所以，铁路运兵和海路运兵对民众而言真的有很大好处。

但对于叶赫部的八旗女真夷丁而言，一路上不是坐列车就是坐船，也让他们很是憋屈。

一开始，他们倒还新鲜，但随着一直不能抢掠，只能在列车与船上这样的幽闭空间待着，渐渐的也都厌烦起来，想回家的情绪也越来越重。