第234章 出发,我为大明抢石油!(1/2)
大明太平九年八月中旬。
天津卫的大明本土舰队码头上,这些日子似乎在举行“船舶博览会”......因为码头边上和附近的泊位上停满了各种老掉牙的兵舰和民船!
哦,也不全是老掉牙的,也有看着非常新的,比如两条威风凛凛的英雄舰,四条船小炮大的“四天王舰”,以及一艘崭新的南岛级客轮,还有几条数千吨的散货轮,还有一条维修舰,两条拖网渔船,两条布雷舰瞅着也是崭新的。
诸葛为道的将旗,则在一艘半新不旧的“王爷”级战列舰的桅杆上猎猎飘扬。
所谓的“王爷”级,其实不是一级军舰,而是一系列军舰的统称。
这些被称为“王爷”级的军舰,标准排水量都在一万吨到一万二千吨之间,主机使用的都是“煤炉”加三胀蒸汽机,功率在6500匹马力到8000匹马力之间,航速一般在12——15节之间。至于这些“王爷”级的武备,主炮一般有三种配制,双联305毫米口径架退炮、双联280毫米架退炮、双联240毫米管退炮,都是前后各有一座炮塔。
而这305毫米炮、280毫米炮、240毫米炮都形成了系列,从前装、后装、架退、管退、舰基、陆基一路发展上来。
另外,在这三个系列的重炮之外,大明海军还开发了210毫米、350毫米、380毫米、410毫米这四个系列的重炮,而且也都有舰基、陆基两大分支。哪怕是410毫米口径的巨炮,也有专门的浅水重炮舰供其试用。
可以说,大明海军的发展是很有章法,是按照计划一步步发展起来的。
而诸葛为道这次领导的波斯湾舰队,因为执行的是“存在任务”......也就是在波斯湾摆摆样子,充当一下浮动炮台。所以就给塞了足足8条已经退居二线的“王爷”级。
而诸葛为道的旗舰,则是所有王爷级当中最上档次的“唐王”号,这可是一条标准排水量万吨,舰龄不足6年的“新王爷”。刚下水那会儿可神气了,还当过大明海军的总旗舰!
可惜这年头造船技术突飞勐进,别说将近6年前服役的“唐王”号了,就连洪武大帝号,这会儿都已经不香了......
除了8条“王爷”舰,波斯湾舰队还有8艘老式装甲巡洋舰......说是“老式”,其实也不是很老,都是舰龄不足10年的“老舰”。虽然船看上去都是崭新的,一点都“不老”,但是标准排水量不过3000吨上下的“甲巡”不服老也不行啊!
这8条“甲巡”的主机马力都在5000匹左右,最大航速不过15节16节,根本不能和好汉级相比。军舰的装甲也不大行,根本抵挡不住好汉级这样的新锐“甲巡”的火炮轰击。不过这8条“甲巡”装备的210毫米管退炮到是还堪一用的。
8条战列、8条甲巡之后,当然就是8条快速穹甲防护巡洋舰了。都是2300——2500吨的船,说是快速,航速最快也就18节19节的样子。还没英雄级战列舰快......至于火力则是155毫米炮为主,也还算堪用吧。如果让它们去执行破交任务,除非遇上英国的新锐舰艇,否则一定能完成任务,全身而退。
以上这24条兵舰,再加上从日本国搞来的4天王舰,还有2条快速伪装袭击舰,总共30条船,其实都还是比较新的船。除了它们,波斯湾舰队还有8条标准排水量在8000——10000吨的机帆铁甲舰!虽然还能张挂船帆,但是这8条机帆船其实也不是很好,舰龄也不过在15——20年之间。保养得都还挺好,而且火炮也都更新过了,全都换成了155毫米的速射炮。
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