第一章 第一辆蒸汽火车！（3/4）

姜汝成道：“大约一个时辰是一百二十里。”

欧阳辩算了一下，那就是大约是每小时三十公里左右，这个速度算是很不错的了，毕竟英国人理查德-特里维西克经过多年的探索、研究，终于在1804年制造了一台单一汽缸和一个大飞轮的蒸汽机车，牵引5辆车厢，以时速8公里的速度行驶，这是在轨道上行驶的最早的机车。

现在这辆火车能够一开始就上到三十公里的速度，这是很了不起的。

虽然说这个速度与马匹相比来说也算是较慢的，马匹一般的速度可以跑六十公里一小时，但这是不能比的。

火车的优势在于它在陆地上能够运载大宗货物，这是马匹不能比拟的，马匹即便是配上四轮马车，能够载的东西相比船舶来说也是很少的，但火车则是能够比拟船舶的载重。

船舶虽然能够承载的货物很多，但局限于运河，有运河的地方船舶能到，但没有运河的地方就鞭长莫及了。

“这个速度是最高速度？”

欧阳辩问道。

姜汝成摇摇头道：“这是运行最安全的速度，其实根据我们的测试，最高速度其实可以到达是可以达到一时辰三百六十里，但是这个速度下火车随时可能出轨，当这个速度下降到二百四十公里的时候，这个火车开始变得稳定，但是在一百二十里这个时候，是最稳定的速度。”

欧阳辩算了一下，那运行速度最好是介于三十公里道六十公里之间，想要上六十公里以上，就要有技术上的突破了。

六十公里每小时的话，已经有非常好的商业价值了。

六十公里每小时，已经是一般马匹的最高速度了，马匹想要维持这个速度，最多也就是一个小时差不多，再多就要危急性命了，但火车是可以持续行走多天的，也就是说，这已经是革命性的进步了。

比如说，之前从洛阳到汴京，大约两百公里的距离，如果是马匹的话，大约要两三天的时间，如果是火车，仅仅只需要三到四个小时就足够了。

这还仅仅是载人上的进步，如果是大宗货物的运送，这个效率是几十倍上百倍，甚至是千倍的提升！

欧阳辩笑道：“有人说长安城已经不适合做首都，但有了这火车，长安城不仅可以做首都，甚至再做千年的首都都没有问题了。”