第1800章 地下交通站（2/4）

“我经常跟人说不，都说了好多年了。”陈文点了一根，“真正答应别人的例子，反倒极少。”

陈虎笑了一下：“你这次答应别人，答应得快了点，你要注意啊。”

陈文看了一眼身边的老妈。

谢友芳点点头：“你和苏星程那事，在帝都你答应得太快了。让你爸和你说说吧。”

陈虎首先说了一个名称：地下交通站。

抗战年代，我党在港岛设立了一个地下交通站，这个机构的职责是从海外采购抗战物资，货物运到港岛，再通过秘密交通线转运羊城，最后再分散运往各个敌后根据地。

这个地下交通站，叫做华润公司。

抗战胜利后，在解放前，华润公司从地下转为公开经营。

在新中国的历史上，华润公司起到了非常重要的意义，立功无数，产生了众多英雄人物。

时代发展至今，华润已经成为一个巨无霸企业，叫做华润集团，旗下诸多子公司覆盖了我国几乎全部的行业，员工数十万。

在我国改革开放后的对外贸易上，华润集团绝对是老大哥的存在，许多重要的物资、设备、生产线，都是华润引进的。

陈文正在申办的离岸公司，其实华润也有，而且不止一家。

其目的与陈文差不多，避税和躲避欧美的贸易限制。

比如，我国对美贸易，由于华夏没有入世，因此中美双向贸易需要被两国抽税。我国这边，可以向国内贸易企业做贴息补偿，但老美那边不会补贴。

通过离岸公司走贸易，老美将设备卖给华润的离岸公司是低税率的，华润的离岸公司再把货物卖给自家子公司，那就更是低价低税了，原本他们就是地下交通站。

华夏与欧美的关系很微妙，具体到各国，某些年份和某国关系良好，某些年份则互相封锁。

1993年我国重启入世谈判，美国为了逼迫我国签订诸多丧权辱国条约，从许多方面进行打压，强行让华夏币贬值是其中一个手段，在贸易领域做禁运制裁则是另一个手段。

禁运的重要一项就是禁止让华润这种“地下交通站”继续发挥作用，逼迫我国的外贸货物走标准渠道，向美国当局缴纳高昂的进出口税，这，也就是惩罚性的征税。